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首先，从“买全球”到“卖资产”，复星的资本故事正在进入一个新的阶段。不过，卖资产并不意味着复星的资本版图彻底消失。真正值得关注的是，瘦身之后，复星手里还剩下哪些真正的优质资产？
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其次，36氪获悉，理想汽车发布2025年第四季度及全年财报。财报显示，理想汽车四季度营收288亿元，同比下降35%；净利润2020万元，上年同期净利润35亿元。2025年全年营收1123亿元，同比下降22.3%；净利润11亿元，同比下降85.8%。预计2026年第一季度车辆交付量为85000至90000辆，同比减少8.5%至3.1%；收入总额为204亿元至216亿元，同比减少21.3%至16.7%
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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第三，过去 ESG要求可能是自愿性的，但对于进入全球供应链的中国企业来说，它早已是“强制性”的。欧盟如今通过立法，将这种约束力从市场行为上升为法律义务，即便企业不在欧盟直接经营，只要大客户在欧盟，这种压力就会穿透供应链。对中国企业而言，不应将延期理解为压力消失，该做的功课只会越来越多。。超级工厂是该领域的重要参考
此外，目前只完成了框架，门窗和内部装饰都没有，就连护栏这样的安全措施也没有，整栋楼只靠简陋的梯子连通。
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