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值得注意的是，트럼프 “한국-일본-나토 지원 불필요”… 파병 불명확에 불만 증가
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除此之外，业内人士还指出，동일한 날 오후에는 3척의 유조선으로 구성된 선단 역시 해당 구역을 통과한 것으로 전해졌다. 그중 한 척은 파나마 국적의 정유선 '브라이트골드'호로, 선주가 이란 사업과 연관된 중국 기업인 것으로 알려졌다. 나머지 두 척은 인도 국적의 액화석유가스 운반선이었다.
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除此之外，业内人士还指出，발빠짐 사고가 발생한 서울 지하철 5호선 김포공항역 3-2구역. 해당 구간에는 고무발판이 설치돼 있지만, 열차와 승강장 사이 틈은 여전히 넓은 모습이다. 사진=제보자 제공
不可忽视的是，이번 결정을 내린 리타 린 판사는 "관련 법조문 어디에서도 미국 기업이 정부에 대한 의견 차이를 표명했다는 이유만으로 잠재적 적대세력이나 방해자로 규정할 수 있다는 오웰적 사상을 지지하는 내용은 존재하지 않는다"고 명시했습니다.
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