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何小鹏着急了。当前L3迟迟无法大规模落地，小鹏销量在今年1月环比下跌46%。对于还在亏损中的小鹏汽车来说，与其等前途未卜的L3智驾，不如直接一步到位去把技术积累转向L4,才是更务实的办法。
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「這是我第六次晉級奧運決賽，能保持百分之百的晉級率令我自豪，」谷愛凌向BBC體育頻道表示。「這絕非易事。奧運會激發人們的極致潛能，也暴露最糟糕的一面。能夠承受這種壓力，是我真正引以為傲之處。」