（一）船长、船员和其他船上在岗人员因在船上工作产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用、社会保险费用的给付请求；
神玑的独立，确实为蔚来争取了宝贵的时间窗口。但这仅仅是“缓兵”，而非“终局”。22亿元的融资相对于芯片动辄超百亿的长周期投入而言，不过是杯水车薪。蔚来的未来，不取决于神玑的算力有多强，也不取决于李斌的财技有多高，而取决于以下两点——
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